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背壓式汽輪機的構造及各部的作用

點擊次數:   更新時間:19/04/19 09:48:04   【關閉分    享:

  背壓式汽輪機是以熱負荷來調整發電負荷的發電機組,也就是說發電量跟著外界供蒸汽的多少來變化的,汽輪機進多少汽機組排多少汽。只有對設備的構造及各部件了解的較為透徹了,我們在使用的時候才會得心應手,減少了不必要的麻煩。
  一、背壓式汽輪機本體
  一般采用海島式(雙層布置)、整塊式(單層布置),由鍋爐輸出的高溫高壓蒸汽吹動葉輪轉動,將熱能變換為機械能。
  二、調速系統
  背壓式汽輪機組并網運行時,根據轉速偏差改變調節汽門的開度,調節背壓式汽輪機的進汽量及焓降,改變發電機的有功功率,使汽輪機在負荷變化時,自動增大和減小蒸汽的進汽量,保持汽輪機在額定轉速(3000r/min)下穩定運行。
  三、危急保安器
  危急保安器通常是裝在背壓式汽輪機轉子位于前軸承座的軸段上,當調速系統失靈,轉速超過3300r/min,危急保安器動作,將主汽門關閉,防止汽輪機損壞。
  四、油系統
  油系統分為潤滑油系統和調節(保護)油系統兩個部分,是供給背壓式汽輪機和發電機各處軸承的潤滑油和調速系統用油,其作用如下:
  1、機組各軸承供油,以便潤滑和冷卻軸承。
  2、供給調節系統和保護裝置穩定充足的壓力油,使它們正常工作。
  3、供應各傳動機構潤滑用油。
  背壓式汽輪機是由汽輪機本體、調速系統、危急保安器及油系統組成,是作用在火力發電中,我們現在使用的電,其中就有背壓式汽輪機的作用,使用時,可以提前先了解一下他的基本信息,防止不熟悉產生的麻煩等。
彩神8网页登录 小編:Sara 整改新聞:2019/10/10