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淺談汽輪機發電機組的工作原理

點擊次數:   更新時間:19/05/10 17:19:05   【關閉分    享:
  汽輪機發電機組是指使用汽輪機驅動的發電機。是通過把鍋爐產生的熱蒸汽進入汽輪機內膨脹做工,使其葉片轉動而帶動發電機發電,其做工后的廢汽經凝汽器、循環水泵、凝結水泵、給水加熱裝置等送回鍋爐達到了一個循環利用,持續發電。那么下面我面就具體看看它的工作原理。
  汽輪發電機是由汽輪機作原動機拖動轉子旋轉,利用電磁感應原理把機械能轉換成電能的發電設備。發電機轉子繞組內通入直流電流后,便建立轉子磁場,這個磁場稱主磁場,它隨著汽輪發電機轉子旋轉。其磁通自轉子的一個磁極出來,經過空氣隙、定子鐵芯、空氣隙,再進入轉子另一個相鄰磁極,從而構成主磁通回路。由于發電機轉子隨著汽輪機轉動,發電機磁極旋轉一周,主磁極的磁力線被裝在定子鐵芯內的u、v、w三相繞組(導線)依次切割,根據電磁感應定律,在定子三相繞組內感應出相位不同的三相交變電動勢。
  假設汽輪發電機轉子具有一對磁極(即一個N極、一個S極),當汽輪發電機轉子與汽輪機轉子同軸高速旋轉時,如汽輪機以3000轉/分旋轉時,這樣發電機轉子以50周/秒的恒速旋轉,磁極極性也要變化50次,那么在發電機定子繞組內感應電動勢也變化50次,同時在定子三相繞組內感應出相位不同的三相交變電動勢,即頻率為50赫茲的三相交變電動勢。這時若將發電機定子三相繞組末端(即中性點)連在一起接地,而將發電機定子三相繞組的首端引出線與用電設備連接,就會有電流流過,這個過程即為汽輪機轉子輸入的機械能轉換為電能的過程。
  汽輪機發電機組的工作原理簡單來說就是把熱蒸汽做功帶動葉片轉動用動能轉化為電能,在日常的操作機器時也要注意觀察它的細節。
小編:shanni